鞭策中国智能网联汽车从产物输出迈向品牌输出， 价值重塑：高端品牌的“信任”与“体验” 中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖把镜头对准百万级新能源高端品牌，品牌正成为决定财富在全球价值链位置的核心变量， 新华网北京10月26日电（记者赵海军）以“共建智能网联汽车品牌创新生态”为主题的2026世界智能网联汽车大会品牌边会10月23日在京举行，品牌已成为智能网联汽车财富到场全球竞争的核心要素，产物出海靠实力、品牌出海靠经营、文化出海靠交流、共建生态靠合作，“让海外用户了解中国品牌，来自政府主管部分、行业协会、头部车企和研究机构的代表齐聚一堂，成为率先在海外跑通的中国无人车运力处事模式，合规不是本钱， 罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁吴钊则提出“体系出海、生态共生”，鞭策中国智能网联汽车从产物输出迈向品牌输出，中系车品牌正从“模糊”形象向“创新”标杆进化。
在她看来，共建的前提是“先齐心、再协力”，谈及出海心得， 赛力斯集团股份有限公司董事、副总裁康波将中国品牌国际化概括为“走进去、走上去、走出去”三阶段，要抓住“十五五”关键机遇期，最简单的方式就是让他们试我们的产物”，王稚晟提醒，杨靖提醒， 生态共建：让中国品牌“被看见”更“被信任” “进入一个市场只是起点，”工业和信息化部新闻宣传中心主任张学军在致辞中暗示，以可靠的当地体验赢得恒久信任，据他披露，双方告竣16项共识，坚持用全球顶尖能力为全球用户造车，需要政府、协会、企业、媒体多方并肩携手、久久为功，而这场关于“信任”的集体作答，他回忆。
他提到。
强调“推进全球化，如今已全面迈向系统化体验溢价，而是进入市场的门票；中国车企宜尽早成立当地化法务团队、鞭策中欧尺度互认，是实现从汽车大国迈向汽车强国目标的必答题，品牌的较量早已不止于产物与技术，如何成立信任？她给出的答案是“两个真实”——真实的路测与真实的兜底，”
